20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2932 | 5174 | 5174 | 6124 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2822 | 4999 | 4999 | 5949 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2685 | 4870 | 4870 | 42 | 5/1 | YML | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2685 | 4870 | 4870 | 45 | 6/3 | YML | |||||
Shantou到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2807 | 4974 | 4974 | 5924 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
GAOMING到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3007 | 5224 | 5224 | 6174 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2782 | 4874 | 4874 | 5824 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
人們往往無法正視一顆最亮星辰的隕落,因?yàn)樗休d著一種已被證實(shí)了的光輝,而就產(chǎn)業(yè)而言,它代表著一種順應(yīng)市場生態(tài)的生存法則。適者生存,香港曾經(jīng)也是全球航運(yùn)市場中一顆耀眼的星。香港港是天然深水良港,擁有發(fā)達(dá)的海空運(yùn)輸和物流網(wǎng)絡(luò),同時由于地處遠(yuǎn)東貿(mào)易航線要沖,上世紀(jì)七八十年代便成為全球最大的集裝箱港口。
歐洲第二大海港安特衛(wèi)普港(Antwerp)即將開始建造世界上第一艘由氫驅(qū)動的拖輪。
據(jù)有關(guān)消息稱,長榮海運(yùn)旗下一艘4211TEU集裝箱船 EVER DYNAMIC(長威輪)于幾日前,遭遇索馬里海盜襲擊!